Comparée à la gamme actuelle, l’édition limitée de la Quattroporte Ermenegildo Zegna se démarque par ses finitions intérieures et extérieures uniques caractérisées par des couleurs et des matières choisies avec le plus grand soin pour incarner l’identité, la qualité et l’exclusivité, autant de valeurs partagées par Maserati et Zegna, deux marques fortes d’une histoire et d’une tradition communes.

L’extérieure est de couleur Platinum Silk, une tonalité créée en exclusivité pour l’édition limitée. Cette peinture unique à base de pigments en aluminium extrafins crée un effet qui associe la pureté et la fluidité du métal avec le velouté de la soie pour une impression visuelle de profondeur absolue. La couleur Platinum Silk est teintée d’une nuance chaude et délicate qui sied à merveille à une automobile alliant classicisme, sobriété, sophistication et technologie. L’effet liquide étincelant de la couleur souligne les lignes d’une carrosserie tout en courbes et accentue les changements de surface.

On retrouve la même finition sur les élégantes jantes Mercurio 20 pouces dont la brillance chromée accentue le côté sportif. Les étriers de frein en aluminium ont été polis à la main, pour un rendu brillant caractéristique. Une plaque Ermenegildo Zegna Limited Edition située sur le montant central permet d’identifier la voiture de l’extérieur.

Si l’extérieur se démarque par son élégance unique, l’intérieur de la Quattroporte Ermenegildo Zegna Limited Edition n’est pas en reste avec un habitacle époustouflant aux nouvelles tonalités inspirées des tons chauds et classiques du moka — version moderne du brun foncé — et du grège, délicate fusion entre le gris perle et la couleur sable. L’association du cuir et de la soie imprime un aspect chic et sophistiqué inspiré des tissus des collections de prêt-à-porter masculin Zegna. L’habitacle est recouvert d’un cuir grainé très fin dans les deux tonalités de moka et de grège rehaussé de surpiqûres généreuses pour un effet de contraste harmonieux jusque sur le tableau de bord et dans la partie haute des portières. À maintes reprises, le cuir se mêle aux tissus Ermenegildo Zegna, créés en exclusivité pour la Quattroporte et dont le toucher soyeux fait la renommée de la marque. Un délicat jersey de soie grège sorti de la filature Ermenegildo Zegna recouvre le large pavillon et les pare-soleil sur la face intérieure desquels est apposée la griffe exclusive de la marque « Ermenegildo Zegna Exclusively for Maserati ». Une griffe à l’image de celle qui caractérise un costume Zegna pour signer le partenariat conclu entre Maserati et Zegna et rappeler discrètement au client l’attention portée aux détails que l’on retrouve dans le design et les finitions à tous les stades de la fabrication de la Quattroporte.

C’est ce même tissu rehaussé d’une double surpiqûre en diagonale que l’on retrouve sur le panneau central des portières. Quant aux montants de la partie haute, ils sont tapissés d’alcantara grège.Les sièges habillent les passagers à la façon d’un costume Zegna. Ils sont recouverts d’un tissu 100% soie à motif chevrons qui épouse à la perfection le cuir grainé ultrafin. Ce tissu à l’éclat incomparable et au toucher soyeux, fabriqué selon le savoir-faire ancestral de la filature Zegna de Trivero, recouvre la partie centrale de l’assise et du dossier. Il s’agissait pour la marque de relever un défi : créer pour l’automobile un tissu « Zegna » qui soit le reflet de la tradition du prêt-à-porter masculin de la maison. Ce tissu se devait d’être très masculin, dans le droit fil du savoir-faire vestimentaire de la marque, mais aussi d’avoir le toucher, le soyeux et le raffinement des tissus Zegna.

Les surfaces chromées aux finitions satinées uniques créent un effet de contraste avec les tissus spécialement créés pour la Quattroporte Ermenegildo Zegna Limited Edition et les teintes chaudes du moka et du grège.

L’attention particulière portée aux détails est palpable sur le moindre élément du véhicule, à l’instar de la plaque en cuivre jaune fabriquée de mains d’expert portant la mention « Limited Edition One of 100 » apposée sur la console centrale ainsi que les moulures exclusives en ronce de noyer dont la surface à pores ouverts et l’aspect naturel du bois épousent magnifiquement les matériaux de l’habitacle.

Ermenegildo Zegna a également conçu un kit exclusif Owner’s Collection vendu avec la Quattroporte qui contient un vaste assortiment de 19 produits des plus raffinés comprenant des articles en cuir, des accessoires personnels et une pièce de 3,5 mètres de soie Zegna décorée du même motif chevrons que celui du tissu des sièges et bordée d’une lisière commémorative. Tous ces prestigieux accessoires sont nés d’une étude approfondie du concept qui sous-tend l’accord de partenariat. Le kit a été pensé pour répondre aux besoins d’une clientèle raffinée. La Quattroporte Ermenegildo Zegna Limited Edition a été conçue et ne sera disponible que pour un cercle restreint de 100 clients.

Outre les caractéristiques exclusives spécialement conçues pour cette édition limitée et l’équipement de série généreux, chacun des cent exemplaires de la Quattroporte Ermenegildo Zegna Limited Edition comprend également toute une série de détails pensés pour accroître le plaisir de la conduite en termes de confort, de raffinement et de fonctionnalité.

La Quattroporte est équipée d’un toit ouvrant, d’une ventilation pour les sièges avant et d’une climatisation quatre zones pour les passagers arrière qui garantissent un confort optimal à bord.

Le véhicule est par ailleurs équipé d’un système audio exclusif Bowers&Wilkins Premium doté de 15 haut-parleurs dont un caisson de basses puissant, un amplificateur de 1 280 W et la technologie Quantum Logic Surround.

L’équipement de série comprend un pédalier en acier avec inserts en caoutchouc, un cendrier amovible situé dans le compartiment porte-gobelets et une roue de secours compacte de 18 pouces logée dans le coffre.

Le capot de la Maserati Quattroporte Ermenegildo Zegna Limited Edition abrite le puissant V8 Bi-Turbo de 530 ch et un couple impressionnant de 710 Nm. Ce moteur propulse le véhicule à 307 km/h et consent une accélération qui permet de passer de 0 à 100 km/h en à peine 4,7 secondes.